Graphiques à deux axes
Pour conclure notre visite des types de graphiques, examinons quelques graphiques qui combinent deux des types de graphiques de base que vous avez vus précédemment dans ce chapitre :
- Graphique en courbes et en colonnes groupées
- Graphique linéaire et histogramme empilé
Discutons de chacun d’eux à tour de rôle.
Graphique en courbes et en colonnes groupées
Supposons que le PDG de Brilliant British Cars décide de se lancer dans une analyse des achats de véhicules. Il veut isoler toutes les corrélations intéressantes qui pourraient influencer les achats afin de maximiser les profits. Alors, bien décidé à satisfaire sa demande (ou éventuellement à lui faire plaisir), vous avez à votre tour décidé de vous pencher sur les coûts indirects et le kilométrage pour voir s’il y a des corrélations.
- Ouvrez le fichier C:\PowerBiDesktopSamples\ CarSalesDataForReports.pbix et supprimez tout visuel existant.
- Cliquez sur l’icône Graphique en courbes et en colonnes groupées. Une ligne vide et un histogramme groupé apparaîtront sur le canevas du tableau de bord.
- Développez la table Stock et cochez les champs suivants :
- Make (ceci sera ajouté à la case Shared Axis)
- LaborCost (ceci sera ajouté à la zone Valeurs de colonne)
- SpareParts (ceci sera ajouté à la zone Valeurs de colonne)
- Toujours à partir du tableau Stock, faites glisser le champ Kilométrage dans la ligne
Zone Valeurs dans le puits de champ du volet Visualisations.
- Redimensionnez le tableau en fonction de vos exigences esthétiques. Cela devrait ressembler à la Figure .
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Image . Un graphique en courbes et en colonnes groupées
Comme vous pouvez le voir, ce graphique combine un graphique à colonnes groupées qui affiche les coûts de main-d’œuvre et de pièces à l’aide de l’axe de gauche avec un graphique linéaire qui affiche le kilométrage à l’aide de l’axe de droite. Ces deux graphiques partagent l’axe X (ou horizontal).
De plus, ce type d’analyse permet de comprendre immédiatement qu’il existe une marque pour laquelle faible kilométrage ne signifie pas nécessairement réduction des coûts de réparation. Le patron devrait donc être content que vous ayez isolé cette corrélation inattendue.